Від найдавніших модулів TOF до LIDAR до поточного ДМ, всі вони використовують ближній інфрачервоний діапазон:
Модуль TOF (850 нм/940 нм)
Лідар (905 нм/1550 нм)
DMS/OMS (940nm)
У той же час оптичне вікно є частиною оптичного шляху детектора/приймача. Основна його функція полягає у захисті продукту під час передачі лазера певної довжини хвилі, що випромінюється джерелом лазера, та збору відповідних відбитих світлових хвиль через вікно.
Це вікно повинно мати такі основні функції:
1. Візуально виявляється чорним, щоб покрити оптоелектронні пристрої за вікном;
2. Загальна поверхнева відбивна здатність оптичного вікна низька і не спричинить очевидного відображення;
3. Він має хорошу пропускну здатність для лазерної смуги. Наприклад, для найпоширенішого лазерного детектора 905 нм, пропускання вікна у діапазоні 905 нм може досягти більш ніж 95%.
201
Однак LIDAR та DMS - це автомобільні продукти, тож як віконні продукти можуть відповідати вимогам хорошої надійності, високою пропусканням смуги джерела світла, а зовнішній вигляд чорного кольору стало проблемою.
01. Підсумок віконних рішень, які зараз на ринку
В основному є три типи:
Тип 1: Субстрат виготовлений з інфрачервоного проникаючого матеріалу
Цей тип матеріалу чорний, оскільки він може поглинати видиме світло і передавати поблизу інфрачервоних смуг, з пропусканням близько 90% (наприклад, 905 нм у майже інфрачервоній смузі) та загальна відбивна здатність близько 10%.

This type of material can use infrared highly transparent resin substrates, such as Bayer Makrolon PC 2405, but the resin substrate has poor bonding strength with the optical film, cannot withstand harsh environmental testing experiments, and cannot be plated with highly reliable ITO transparent Conductive film (used for electrification and defogging), so this type of substrate is usually uncoated and used in non-vehicle radar product windows that do not require опалення.
Ви також можете вибрати Schott RG850 або китайський чорний скло HWB850, але вартість цього типу чорного скла висока. Входячи зі скла HWB850, як приклад, його вартість більше ніж у 8 разів перевищує звичайне оптичне скло однакового розміру, і більша частина цього типу продукту не може передати стандарт ROHS, і тому не може бути застосовано до масового виробництва вікон LIDAR.

Тип 2: Використання інфрачервоної трансмісійної чорнила

Цей тип інфрачервоного проникаючого чорнила поглинає видиме світло і може передавати майже інфрачервоні смуги, з пропусканням приблизно від 80% до 90%, а загальний рівень пропускання низький. Більше того, після того, як чорнило поєднується з оптичним субстратом, стійкість до погоди не може пройти суворі вимоги до стійкості до автомобільної погоди (наприклад, високотемпературні випробування), тому інфрачервоні проникаючі фарби в основному використовуються в інших продуктах з вимогами до опору низької погоди, такими як смартфони та інфрачервоні камери.
Тип 3: Використання оптичного фільтра з чорним покриттям
Фільтр із чорним покриттям - це фільтр, який може блокувати видиме світло і має високу пропускання в діапазоні NIR (наприклад, 905 нм).

Фільтр із чорним покриттям розроблений з гідриду кремнію, оксиду кремнію та іншими тонкими плівковими матеріалами, і готується за допомогою технології розпилення магнетрона. Він характеризується стабільною та надійною продуктивністю і може бути масовим. В даний час звичайні чорні оптичні фільтрувальні плівки, як правило, приймають структуру, схожу на світло-куточок. У процесі звичайного процесу формування плівки для розпилення гідриду кремнію, звичайна увага полягає у зменшенні поглинання гідриду кремнію, особливо поглинання майже інфрачервоної смуги, для забезпечення відносно високого пропускання в діапазоні 905 нм або інших діапазонів LIDAR, таких як 1550 нм.

Час посади: листопад 22-2024